HUILE POUR MOTEUR DIESEL ENTIÈREMENT SYNTHÉTIQUE CK-4

Recommandé pour :

Tous types de véhicules de transport routier équipés de moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés, particulièrement adaptés aux constructeurs automobiles européens, aux constructeurs automobiles japonais et aux constructeurs automobiles nationaux ayant des exigences particulières en matière d'intervalles de vidange d'huile ; particulièrement adapté à la lubrification des moteurs Euro VI et National VI équipés de DPF (Diesel Particulate Filter) pour protéger efficacement le système de post-traitement des gaz d'échappement, et en même temps, il convient également aux moteurs au gaz naturel CNG/GNL. Il convient également aux moteurs au gaz naturel GNC/GNL.

Répond aux spécifications suivantes du fabricant :

ACEA E6/E7/E9 ; API CK-4 ; Cummins CES 20081 ;

Mark Mack EO-O PP ;

Moteur diesel Détroit DDC 93K218 ;

Chenille ECF-3 ; Volvo VDS-4 ;

Mercedes-Benz MB 228.31 ; Renault Trucks RLD-3 ;

HOMME M3575 ; Catégorie MTU 2.1

Prudence:

• Fonctionnement sûr : lorsque vous utilisez de l'huile lubrifiante, vous devez suivre les procédures de sécurité, comme porter un équipement de protection approprié et éviter tout contact direct avec la peau et les yeux.

• Stockage approprié : l'huile lubrifiante doit être stockée dans un endroit sec et frais, en évitant la lumière directe du soleil et les températures élevées pour empêcher l'huile lubrifiante de se détériorer.

• Faites attention à l'impact environnemental : Certains lubrifiants peuvent être nocifs pour l'environnement, vous devez donc prêter attention aux exigences de protection de l'environnement lors de leur utilisation et de leur manipulation afin d'éviter toute pollution de l'environnement.

FAQ :

 1. Que signifie CK-4 ?

CK-4 est une norme d'huile définie par l'API de l'organisation American Petroleum Institute pour une utilisation dans les moteurs diesel. Il utilise une technologie de pointe avec une meilleure résistance aux températures élevées et un meilleur pouvoir détergent pour répondre aux exigences des moteurs diesel modernes. Il s'agit d'une formulation à faible teneur en cendres qui prolonge efficacement la durée de vie des composants des modèles équipés de systèmes d'émission DPF.

2. Que signifient 10W30 et 15W40 ?

Ces chiffres représentent la fluidité de l'huile à différentes températures. 10W30 signifie que l'huile s'écoule mieux à des températures plus basses, tandis que 15W40 signifie que la viscosité de l'huile est plus stable à des températures plus élevées.

3. Pour quel scénario d’application le CK-4 est-il adapté ?

L'huile moteur CK-4 convient aux poids lourds, aux camions et à d'autres applications de moteurs diesel. Il offre d'excellentes performances pour la protection du moteur et est capable de faire face à des températures élevées, à de lourdes charges et à des caractéristiques de fonctionnement prolongées.

L'intervalle de vidange d'huile du Brent CK-4 est de 80 000 à 10 000 km.

Notre prestation :

1. En tant que fabricant/usine professionnel et fournisseur de lubrifiants pour motos et automobiles. Et nous gagnons nos clients avec une bonne qualité, le meilleur service et le prix d'usine.

2. Équipe de vente professionnelle et efficace pour vous servir avec diligence.

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4. Nous fournissons un service OEM/ODM selon vos besoins.